Dòng lốp TBR đáng tin cậy Nhà sản xuất

Thành lốp của Lốp xe tải khai thác xuyên tâm toàn thép mỏng hơn nên biến dạng lớn, lực tác dụng lên thành lốp và hạt lớn hơn nhiều so với lốp chéo thông thường.

Có nhiều yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến hiệu suất của lốp xe tải, chủ yếu bao gồm áp suất lốp, tải trọng, tốc độ xe, điều kiện đường sá, v.v.

Trong các ngành công nghiệp nặng như khai thác mỏ, xây dựng và khai thác đá, hiệu suất của lốp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và sự an toàn. Lốp Bias OTR (Off-The-Road), được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt, mang lại những ưu điểm khác biệt so với lốp tiêu chuẩn. Là nhà sản xuất hàng đầu kể từ năm 2010, Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. tận dụng công nghệ Nhật Bản và Châu Âu để sản xuất lốp Bias OTR cao cấp vượt trội về độ bền, tính ổn định và tiết kiệm chi phí.

Cơ quan này đã đồng ý tiến hành điều tra thuế quan đối với lốp xe tải nhập khẩu từ Thái Lan. Động thái này đồng nghĩa với việc đợt điều tra tình trạng “chống kép” lốp xe Thái lần này đã bước vào giai đoạn sơ bộ.

Dongying Haorun cho bạn biết những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp OTR, hãy cùng xem xét những yếu tố này từ các khía cạnh tải trọng, áp suất không khí, nhiệt độ và điều kiện lái xe nhé!

Lốp xe tải cơ sở rộng có hình dạng đặc biệt cao và là loại xe có cấu hình siêu cao, Lốp xe tải cơ sở rộng chỉ lái trong một khu vực khai thác hạn chế và kích thước của xe không bị giới hạn.