Lốp xe tải tự đổ khổng lồ đế rộng hoàn toàn mới Nhà sản xuất

Lốp chéo (lốp bias) còn được gọi là lốp thường. Đề cập đến loại lốp hơi trong đó lớp thịt và các dây của lớp liền kề của lớp đệm giao nhau và được bố trí ở một góc nhỏ hơn 90 â với đường tâm của lốp.

As the saying goes, a journey of a thousand miles begins with a single step, and for truck drivers, the importance of truck tyre is self-evident. Thời tiết mùa hè nắng nóng khả năng xảy ra tai nạn thủng lốp rất cao, làm thế nào để bảo dưỡng lốp xe tải. Cần nắm vững những điểm sau:

Lốp Radial OTR đã cách mạng hóa ngành công nghiệp địa hình (OTR) bằng cách kết hợp độ bền, hiệu suất và hiệu quả. Là người tham gia sâu vào lĩnh vực vận hành xe công nghiệp, tôi thường tự hỏi: Tại sao nên chọn Lốp Radial OTR thay vì các loại khác? Câu trả lời nằm ở cấu trúc độc đáo của chúng, giúp nâng cao khả năng chịu tải, lực kéo và tuổi thọ sử dụng, đặc biệt là trong các điều kiện khắc nghiệt. Lốp Radial OTR được thiết kế để hỗ trợ máy móc hạng nặng trong các hoạt động khai thác mỏ, xây dựng và vận chuyển đất, đảm bảo an toàn và tối đa hóa năng suất vận hành.

​Lốp xe là một loại sản phẩm cao su có nhiều kích cỡ và kiểu mẫu khác nhau.

So với các loại lốp truyền thống, lốp không săm có những ưu điểm sau do cấu tạo của chúng:

Các lý do gây nổ thành bên như sau: kích thước của cao su đệm vai quá nhỏ, cao su thành bên hoặc cao su cánh vương miện quá nhỏ, và cao su lót bên trong di chuyển ra ngoài dưới lực đẩy của bàng lưu hóa trong quá trình lưu hóa để làm cao su lót bên trong và phần tiếp xúc của thân thịt dẫn đến độ bám dính kém giữa dây thép và cao su;