Tất cả các loại thép của chúng tôi ngoài lốp xe được thiết kế cho các phương tiện hạng nặng khác nhau, bao gồm máy xúc lật, máy ủi, xe tải, máy xúc lật, v.v. Sản phẩm của chúng tôi có nhiều kích cỡ và mẫu khác nhau để đáp ứng các yêu cầu và ngân sách ứng dụng cụ thể của khách hàng.
KÍCH CỠ | Đánh giá ngôi sao | KIỂU | Giữa hàng đợi | RIM tiêu chuẩn | Độ sâu lốp (mm) | Chỉ số tải | Phần chiều rộng (mm) | Đường kính tổng thể (mm) | Tải tối đa và áp lực dòng chảy (kg/kPa) tra | |
50km/h | 10km/h | |||||||||
17,5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 14,00/1.5 | 64 | 193a2 | 445 | 1399 | 11500/750 | |
20,5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 17.00/20 | 68 | 193a2 | 521 | 1548 | 11500/650 | |
23,5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 19,5/2.5 | 78 | 201A2 | 597 | 1673 | 14500/600 (GB) | |
26,5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 22.0/3.0 | 88 | 209A2 | 673 | 1798 | 18500/650 | |
29,5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 25,00/3.5 | 95 | 216A2 | 749 | 1921 | 22400/650 | |
35/65R33 | ★★★ | TL | L-5 | 28,00/3.5 | 95 | 223A2 | 890 | 2075 | 27250/650 (ETRTO) |
Mô hình lốp sâu của tất cả các loại thép ra khỏi lốp xe được thiết kế đặc biệt cho máy xúc lật và võ sĩ trên các bề mặt cực kỳ đá trong hố mở, mỏ đá và mỏ dưới lòng đất.
Sidewall Sidewall cắt điện trở.
Cuộc sống kéo dài.
Cho dù bạn muốn nâng cấp lốp xe hiện tại của mình hoặc trang bị chiếc xe mới của bạn những chiếc lốp tốt nhất, lốp xe ngoài đường xuyên tâm bằng thép của chúng tôi là một lựa chọn đáng giá. Liên hệ với chúng tôi ngay lập tức để tìm hiểu thêm về các sản phẩm của chúng tôi và có được báo giá cho các nhu cầu cụ thể của bạn.
Hội thảo tiền xử lý
Hội thảo đúc
Hội thảo lưu hóa
A. bao nhiêu thép trong lốp?
14%-15%
B. thép trong lốp ở đâu?
Dây thép được phân phối trên vỉa, rãnh và hạt của tất cả các lốp xuyên tâm thép, trong khi không có dây thép trên tường bên của lốp xuyên tâm bán thép.